Beste batteriebetriebene Fahrräder für Erwachsene

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August 1, 2021 Off By admin



Am 28.06.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv – Kaufberatung zum 2018 Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid 6DCT abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Hyundai IONIQ ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:

03:14 Fakten, Fakten, Fakten
07:14 Exterieur
12:59 Interieur
30:57 Ablagen-Check
35:43 Infotainment
42:26 Auf der Rücksitzbank
47:50 Kofferraum
54:59 Fahreindruck
01:15:17 Ausstattungsfeatures (dies und das)
01:18:22 Fazit

Ihr wollt mehr Informationen? Hier:

Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid 6DCT haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den 2018 Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid als Limousine. Als Mitbewerber sehen wir zum Hyundai IONIQ PHEV beispielsweise die Fahrzeuge Toyota Prius, Kia Niro, Honda Clarity, Chevrolet Volt uvm.

#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid 6DCT:

Systemleistung: 141 PS (104 KW)
Maximales Drehmoment (System): 265 Nm
Elektromotor: Vorne eingebaut; unterflur mittig eingebaut
Leistung: 61 PS (45 KW)
Maximales Drehmoment: 170 Nm
Motor: Vorne quer verbauter Reihen-Vier-Zylinder-Ottomotor
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 105 PS (77 KW)
Maximales Drehmoment: 147 Nm bei 4.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang-DCT
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 0 km/h
Leergewicht: 1.505 kg
NEFZ-Verbrauch: 1.1 l/100 km
CO2-Ausstoss: 26 g/km

Farbe: Polar White
Ausstattungslinie: Style (Trend, Style, Premium)
Preis Basis Hyundai IONIQ: 29.900 Euro
Preis Basis Testwagen: 33.250 Euro
Preis Testwagen: ca. 33.250 Euro

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